Penyebab Motor Overheat Beserta Solusi Penanganannya

Penyebab Motor Overheat - Saat ini berbagai kendaraan roda dua semakin terbekali dengan berbagai fitur dan performa yang tinggi. 

Bahkan pada bagian mesin juga mengalami banyak perombakan agar pengendara nyaman saat berada di jalan. 

Berbagai produsen dari berbagai merk berusaha semaksimal mungkin untuk menyediakan mesin yang bagus. 

Mereka berusaha untuk mendesain mesin agar dapat menghasilkan torsi yang besar namun tidak mengorbankan bahan bakar dari motor. 

Karena saat sekarang ini irit yang paling konsumen butuhkan, agar mereka tidak boros hanya dalam bahan bakar saja. 

Biasanya konsumsi bahan bakar yang terlalu sering dapat menyebabkan motor menjadi sering panas.

Untuk itu agar dapat meredam panas atau agar motor tidak cepat panas, maka beberapa motor terbaru saat ini telah memasang beberapa fitur radiator terbaru sejajar dengan yang biasa terpasang pada mobil.

Penyebab Motor Overheat Dan Solusinya

Beberapa indikator, panel sekarang mereka kembangkan dan pasang pada motor agar para rider juga dapat memantau kondisi motor. 

Dengan begitu maka mesin motor tidak akan overheat. 

Namun, sebenarnya apa penyebab utama dari mesin yang overheat? 


Baca Juga : Pembalap MotoGP Marc Marquez Siap Bersaing Di Mugello

Dilansir dari viva.co.id, sebenarnya ada beberapa penyebab mesin menjadi overheat. 

Salah satunya adalah karena kipas dari radiator yang mati. 

Hal ini karena jika kipas mati, maka air radiator yang seharusnya menjadi pendingin malah cepat panas.

Akibatnya radiator tidak bekerja optimal dan mesin menjadi cepat panas. 

Beberapa Penyebab Utama Mesin Overheat

Selain itu cairan atau air radiator juga harus sering anda perhatikan. 

Hal ini karena jika habis, maka radiator bisa cepat rusak dan tidak bekerja dengan baik. 

Kasus terburuknya adalah radiator menjadi rusak dan tidak dapat difungsikan sama sekali. 

Selain itu pada beberapa motor terkadang indikator seperti thermostat juga harus anda perhatikan.

Karena jika ini tidak bekerja, maka air radiator atau cairan pendingan tidak tersalurkan ke mesin. 

Dan mesin sudah pasti akan overheat. 

Atau jika sensor temperatur dari mesin tidak berfungsi dengan baik. 

Maka saat kita menyalakan mesin, sensor tersebut akan terus menyala dan tentu berpengaruh terhadap fungsi mesin dan radiator. 

Terakhir, anda juga harus melihat pompa dari radiator. 

Karena ini adalah fungsi terpenting, dan jika tidak berfungsi, maka air tidak tersalurkan dari tangki radiator ke mesin, dan tentu hal ini menjadi penyebab dari mesin menjadi overheat serta cepat rusak. 

Read More

Pembalap MotoGP Marc Marquez Siap Bersaing Di Mugello

Pembalap MotoGP Marc Marquez - Belakangan pembalap yang telah menjadi juara dunia berturut-turut ini memang sangat jarang terlihat berada pada barisan depan. 

Namun menjelang GP Italia, Marc Marquez, rider dari Repsol Honda ini yakin dan optimis bahwa dia bisa mencapai podium. 

Saat dia bersaing di GP Le Mans, Marc memang hanya bisa meraih posisi keenam. 

Hal ini dipengaruhi juga dengan jenis lintasan yang menggunakan sistem stop anda go atau lebih banyak belokan. 

Dan akibatnya dia tidak dapat berbuat banyak dalam pertandingan yang lalu tersebut. 

Namun, lintasan sirkuit Mugello sedikit berbeda. Boleh kita bilang lintasan ini sedikit terbalik dengan Le Mans. 

Hal ini karena lintasan ini mempunyai trek yang cukup lurus dan panjang. 

Pembalap MotoGP Marc Marquez Siap Untuk Meraih Podium

Marquez sendiri mengatakan bahwa Mugello adalah trek yang sangat bagus dalam hal balapan. 

Lintasan ini sangat kencang, dan menurutnya feeling untuk balapan lebih terasa apalagi jika kita menggunakan motor dari MotoGP. 

Mugello adalah lintasan dengan total panjang mencapai 1,1 km. 

Baca Juga : Mau Beli Mobil Bekas Taksi, Periksa Beberapa Hal Ini

Dan trek ini juga mempunyai jalur yang lebih menurun. Motor dari MotoGP diketahui mampus menembus hingga 360 km jika balapan pada lintasan Mugello ini. 

Marc sendiri mengatakan bahwa dia akan melihat bagaimana kedepannya saat balapan di trek ini. 

Dia juga mengatakan bahwa selama dia dan tim terus bekerja di arah yang benar, maka dia optimis bahwa mereka pasti bisa mendapatkan kembali kekuatan mereka kembali. 

Prestasi Yang Buruk Dari Marc Tahun 2022

Menjelang balapan yang kedelapan dalam MotoGP 2022, Marc Marquez sendiri hingga saat ini belum meraih satu pun posisi podium. 

Balapan terakhir dan yang terbaik membuat dia hanya mampu mencapai posisi keempat. 

Untuk posisi klasemen saat ini, Marc diketahui hanya berada pada urutan kesepuluh dengan total poin mencapai 54 poin. 

Bisakah Marc Marquez, mantan juara dunia berturut-turt meraih kembali kerajaannya? 

Kita akan simak dalam pertandingan pada sirkuit Mugello nanti. 

Jika Marc bisa kembali menemukan kepercayaan dirinya, maka bukan hal yang mustahil untuknya untuk meraih posisi podium. 

Mengingat saat dia berjaya, menjadi posisi pertama adalah makanan sehari-hari dia. 

Dan bahkan dia mampu mempunyai jarak yang cukup jauh dengan posisi kedua.

Read More

Mau Beli Mobil Bekas Taksi, Periksa Beberapa Hal Ini

Beli Mobil Bekas Taksi - Bagi beberapa orang yang ingin punya kendaraan roda empat, pasti lebih memilih untuk mencari mobil dengan harga yang lebih murah. 

Sebagian mencari mobil eks taksi sebagai alternatif karena memang harganya yang sangat terjangkau dan merupakan pilihan alternatif bagi yang budgetnya pas-pasan. 

Selain harga yang murah, para calon pembeli juga biasanya dapat memilih beberapa mobil dengan kondisi yang masih baik. 

Ketika kita akan membeli mobil yang memang bekas taksi, terkadang ada 2 pilihan plat yang bisa kita pilih. 

Opsi pertama tentu adalah yang berwarna kuning dan biasa memang gunanya sebagai kendaraan umum.

Opsi yang kedua adalah plat hitam yang bisa anda gunakan sebagai kendaraan pribadi. 

Perhatikan Beberapa Hal Ketika Ingin Beli Mobil Bekas Taksi

Herry Yulidis, selaku pemilik dari showroom Dokter Limo, mengatakan bahwa memang ada 2 dasar yang harus kita pisahkan ketika membeli mobil pelat kuning dengan pelat hitam. 

Pelat kuning berfungsi sebagai kendaraan operasional yang umum digunakan oleh taksi. 

Sementara untuk pelat hitam biasanya untuk pemakaian pribadi. 

Dia juga menjelaskan bahwa dari pelat ini sangat berpengaruh terhadap harga jual dari suatu mobil. 

Selain itu jenis pelat juga dapat berpengaruh terhadap masa jual, dan sudah berapa lama mobil beroperasi.

Untuk tipe kendaraannya sendiri, mobil jenis ini dengan pelat hitam juga dibagi dalam beberapa kategori seperti tipe A, B dan C. 

Tipe A adalah untuk harga yang paling murah dan menengah ke bawah. 

Sementara untuk tipe B, harganya berada pada rentang menengah. 

Sementara untuk tipe C itu kelas menengah keatas karena mobilnya yang sekelas BMW, Mercedes-Benz, dan lain sebagainya. 

Biasanya mobil kelas C tersebut adalah bekas kontrak. 

Dan mayoritas para calon pembeli tersebut berasal dari showroom mobil. 

Perbedaan Pelat Kuning Dan Pelat Hitam

Nah untuk yang pelat kuning, biasa digunakan untuk transportasi. 

Contoh sederhana adalah mobil Bluebird, mobil yang bekas taksi sehari-hari. 

Dan yang paling eksklusif adalah mobil Tesla. 

Herry sendiri juga mengatakan bahwa kendaraan eks taksi berplat hitam dijual langsung oleh perusahaan dan bisa langsung dijual kepada masyarakat. 

Sementara untuk yang pelat kuning, berbeda. Pelat jenis ini harus melewati beberapa proses pengurusan izin agar bisa menjadi kendaraan pribadi. 

Biasanya proses tersebut berlangsung mulai dari Dinas Perhubungan sampai ke Samsat. 

Yang jelas paling berbeda antara pelat kuning dan hitam adalah dari BPKB nya. 

Kalau mobil pelat kuning, biasanya pada BPKB akan ada keterangan "bekas taksi".

Read More

Kawasaki Ninja ZX-6R Akan Segera Meluncur Di Indonesia

Kawasaki Ninja ZX-6R - Salah satu merk motor yang terkenal di Indonesia, akan meluncurkan produk moge terbarunya. 

Adapun moge tersebut dinamakan ZX-6R yang rencananya akan launching pada tahun 2023. 

Moge ini akan hadir dengan segudang fitur dan tentunya tampilan yang lebih modis dan modern. 

Hal ini bertujuan untuk menghadirkan kesan moge yang lebih canggih daripada pendahulunya. 

Seperti yang kita ketahui bahwa pasaran motor kategori superbike tidak terlalu ramai peminatnya. 

Apalagi untuk kelas 600 cc sebagai akibat dari aturan EURO 5 yang sangat ketat. 

Beberapa pesaing yang ada yaitu Honda CBR 600 RR, Yamaha R6 dan juga Suzuki GSX 600. 

Spesifikasi Dari Kawasaki Ninja ZX-6R

Kawasaki sendiri sudah lagi beredar pada kawasan Eropa. 

Dan mereka hanya menjual motor terbarunya pada beberapa negara yang masih memberlakukan prinsip EURO 4. 

Berdasarkan kabar yang beredar, spesifikasi dari motor ini tidak banyak yang berubah. 

Selain dari mesin yang mengusung 636 cc dengan jumlah 4 silinder sistem inline dan DOHC. 

Motor ini mempunyai pendingin berupa cairan dan mempunyai tenaga sebesar 127 tk dan torsi setara dengan 70 Nm. 

Untuk bagian dari sasis motor mereka menggunakan rangka model twin-spar yang berbahan aluminium.

Bagian suspensi menggunakan merk Showa upside down, sementara pada bagian belakang seperti moge lainnya menggunakan monoshock dan masih uni-track sama seperti pendahulunya. 

Lanjut ke bagian rem masih juga tetap sama, yaitu rem depan menggunakan merk Nissin dan mempunyai piringan dengan lebar 310mm, dan dibelakangnya piringan cakram dengan lebar 220mm.

 Pada bagian roda, motor ini menggunakan pelak dengan ukuran lebar yang jika kita lihat dari ban yaitu 120 / 70 dan 17 inch. 

Sementara untuk bagian belakang mempunyai ukuran ban 180 / 55 dan 17 inch. 

Spesifikasi Lanjutan Dari Moge Terbaru Besutan Kawasaki

Jika kita melihat ke fiturnya ada beberapa keunggulan yang mereka terapkan pada moge baru ini.

 Seperti adanya quickshifter, assist slipper clutch, dan ABS yang memang adalah standar keamanan dari sebuah motor kategori kelas motor gede. 

Untuk berat dari motor itu sendiri mencapai kurang lebih 196 kg. 

Dan dengan berat tersebut motor ini mempunyai kapasitas bensin sebesar 17 liter. 

Ketinggian dari motor ini sendiri jika kita ukur dari jok adalah sekitar 830 mm. 

Mengenai harga, berdasarkan informasi dari Amerika Serikat akan dibandrol sekitar 10.600 USD atau setara dengan 156 juta. 

Sementara di Indonesia kemungkinan harga motor tersebut bisa mencapai 300-400 juta rupiah.

Read More

Odong-Odong Indonesia Dilarang Untuk Berada Pada Jalan Raya

Odong-Odong Indonesia - Pihak kepolisian dari Polres Sukoharjo mengimbau agar kendaraan bermotor yang telah dimodifikasi seperti gerbong kereta api untuk tidak berada pada jalan raya. 

Adapun kendaraan bermotor tersebut sejatinya adalah odong-odong, yang memang sengaja sudah dimodifikasi agar menarik perhatian dari mereka yang ingin menaikinya. 

Wahyu Nugroho Setyawan, selaku Kepala Polres dari Sukoharjo menjelaskan bahwa dengan berada pada jalan raya maka odong-odong dapat membahayakan baik itu dari segi penumpang maupun para pengemudi yang ada pada jalan raya. 

Odong-Odong Indonesia Dilarang Ada Pada Jalan Raya

Hal ini setelah kejadian maut yang menyeret odong-odong pada kawasan Boyolali, Jawa Tengah 11 Mei kemarin. 

Odong-odong maut tersebut saat itu mengangkut 22 orang penumpang yang kemudian terguling pada sebuah ladang Dukuh Dawung, tepatnya Desa Sempu dan Kecamatan Andong. 

Akibatnya seorang ibu dan anaknya tewas saat kejadian tersebut. 

Wahyu sendiri mengungkapkan bahwa kendaraan jenis ini memang sering nampak berada dan melintas daerah jalan raya. 

"Hal ini akan sangat berbahaya baik bagi para penumpang maupun para pengguna jalan." kata Wahyu.

Alasan Odong-Odong Tidak Boleh Ada Pada Jalan Raya

 Kenapa odong-odong dapat membahayakan orang? 

Seperti yang kita ketahui bahwa odong-odong adalah kendaraan yang sengaja dimodifikasi agar menarik perhatian khalayak. 

Sayangnya akibat modifikasi tersebut odong-odong mempunyai desain dan keamanan yang tidak sesuai dengan SNI atau Standar Nasional Indonesia. 

Akibatnya sering kali odong-odong menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan seperti kejadian pada Boyolali. 

"Jika kereta kelinci tersebut beroperasi pada jalan raya, maka hal tersebut melanggar Undang-Undang Dari Lalu Lintas. Namun jika mereka beroperasi pada jalanan kampung atau lapangan maka tidak melanggar." kata Wahyu. 

Odong-odong adalah kendaraan yang menjadi ciri khas dari Indonesia. 

Hanya pada negara ini kita dapat menemukan jenis kendaraan tersebut. 

Adapun uniknya desain dari kendaraan ini sangat bervariasi. 

Ada yang mirip seperti gerbong kereta api, ada juga desain menyerupai bentuk binatang. 

Akan tetapi jika anda menjumpai odong-odong beroperasi pada jalan raya, harap menegur dan jika bisa jangan menaikinya karena akan sangat berbahaya untuk anda dan orang lain.

Read More

Perawatan AC Mobil Agar Selalu Dingin Dan Bagus

Perawatan AC Mobil - Dalam mobil, hal yang menjadi komponen paling utama agar ruangan tetap dingin adalah AC. 

Tanpa AC tentu mobil menjadi terasa panas dan tidak nyaman untuk anda kendarai. 

Apalagi Indonesia yang kondisi cuacanya selalu tropis dan kebanyakan selalu panas sepanjang tahun. 

Nah kali ini kami akan membahas sedikit tips Perawatan AC Mobil agar tetap dalam kondisi yang dingin dan sejuk. 

Dengan tips yang kami berikan maka anda dapat menentukan apakah AC mobil masih bagus atau ada bagian yang rusak di dalamnya. 

Perawatan AC Mobil Yang Baik Dan Benar

Section Head Technical Quality dari PT Suzuki Indomobil Sales, Imam Suyudi mengatakan bahwa ada beberapa hal yang bisa anda lakukan untuk merawat AC mobil agar tetap dalam kondisi yang optimal.

 Yang harus anda perhatikan pertama adalah dari condensornya. 

Setelah itu anda juga perlu menjaga kebersihan dari evaporator. 

Gunanya agar saluran udara dan kipas mobil tidak terhalang.

Dia juga mengatakan bahwa kita perlu menggunakan air filter pada AC. 

Karena pada beberapa mobil tidak dilengkapi dengan fitur air filter. 

Filter tersebut sangat berguna untuk menghambat kotoran yang masuk ke dalam evaporator. 

Dia menambah bahwa pemilik mobil wajib untuk selalu mengganti filter refrigeran. 

Ini adalah komponen dari AC yang sering disebut juga dengan dryer. 

Komponen Dari AC Yang Wajib Dirawat

Imam mengatakan bahwa dengan sering mengganti air filter, maka kita dapat mencegah terjadinya hambatan khususnya pada keran ekspansi. 

Filter juga dapat berguna dalam hal mencegah kerusakan pada kompressor. 

Selain itu dia mengatakan bahwa kita perlu melumasi komponen filter dengan menggunakan oli yang secukupnya saja. 

Karena jika komponen kekurangan oli, hal ini dapat menyebabkan kompressor menjadi cepat rusak.

 Jika kompressor rusak, maka dapat menyebabkan AC menjadi tidak dingin. 

Hal ini sangat merugikan anda dalam jangka waktu yang panjang. 

Karena dengan kompressor yang rusak dan anda terus menggunakan AC, hal ini dapat berimbas ke komponen-komponen yang lain. 

Menyebabkan biaya perbaikan AC pada mobil anda menjadi berkali-kali lipat dan tentunya sangat menguras budget. 

Untuk itu anda diwajibkan untuk selalu memperhatikan setiap komponen yang ada demi kenyamanan anda sewaktu berkendara. 

Selain itu dengan perawatan yang berkala maka mobil anda akan selalu dalam kondisi sehat dan anda tidak perlu khawatir mengenai berbagai masalah yang akan datang ketika anda tidak melakukan perawatan. 

Pastikan untuk melakukan perawatan mobil pada tempat yang tepat seperti di bengkel resmi mobil anda.

Read More

Cara Cek Oli Mobil Dengan Akurat Dan Cepat

Cara Cek Oli Mobil - Saat kita sedang liburan, apalagi saat sedang hari libur, kita pasti akan melakukan tradisi seperti keluar jalan-jalan. 

Tujuannya untuk hiburan dan membuang rasa jenuh. 

Dan kebanyakan dari kita pasti memilih lokasi yang jauh, sehingga perjalanan hanya bisa kita tempuh menggunakan mobil. 

Baik ke luar kota, ataupun ke destinasi wisata yang lain. 

Nah, ada beberapa hal yang wajib kita cek sebelum keberangkatan kita pada mobil, dan salah satunya adalah oli. 

Cara Cek Oli Mobil Untuk Kepentingan Liburan

Minyak Oli adalah salah satu komponen untuk menghidupkan mesin yang paling penting pada mobil. 

Tanpa oli maka mobil tidak akan bisa berjalan. 

Oli adalah komponen yang berfungsi untuk menjaga agar kondisi mesin tetap terlumasi dan tidak aus. 

Berhubung oli juga dapat mencegah mesin agar tidak overheat. 

Untuk mengecek kondisi oli mesin terkadang kita harus ke bengkel. 

Namun, tahukah kamu bahwa sebenarnya kita dapat mengeceknya sendiri. 

Cara mengeceknya juga sangat simple dan mudah. 

Anda hanya perlu menyiapkan kain lap atau tisu saja untuk membersihkan bagian dip stick. 

Cara Menggunakan Dip Stick Untuk Melihat Kondisi Oli

Langkah pertama yang harus kita lakukan adalah memarkirkan mobil pada permukaan yang rata.

Setelah itu coba untuk menghidupkan mesin. 

Kemudian anda menekan pedal gas sampai torsi atau putaran mencapai 3000 rpm dan kondisi stick mobil dalam kondisi N. 

Setelah itu anda tinggalkan mobil sampai kurang lebih 3 menit. 

Gunanya agar mesin bekerja dengan maksimal. 

Setelah 3 menit, matikan mesin mobil anda. 

Tujuan dari menyalakan mesin terlebih dahulu adalah agar oli dapat bekerja dan mengalami sirkulasi dalam mesin. 

Jika sirkulasi oli berjalan, kita dapat mengetahui kapasitas oli yang asli. 

Caranya cukup mudah, masukkan dip stick pada ruang mesin, dan lihatlah level oli ada dimana. 

Ingat bahwa saat anda melepas bagian dip stick harus anda bersihkan terlebih dahulu bagian ujungnya. 

Setelah itu baru masukkan ke dalam dan tarik. 

Lihat jejak oli yang ada pada dip stick, apakah batasnya pada bagian bawah, tengah atau atas. 

Kalau posisi dari bekas oli ada di bawah, maka anda harus hati-hati. 

Bisa jadi ada indikasi kebocoran yang terjadi dan anda harus secepat mungkin memperbaikinya. 

Jika tidak maka akan sangat mempengaruhi kinerja dari mesin dan cepat overheat. 

Dari dip stick kita juga bisa melihat warna dari oli. 

Jika sudah agak kehitaman, disarankan untuk secepatnya mengganti dengan oli yang baru. 

Karena warna hitam pada oli mengindikasikan bahwa oli sudah tidak bagus dan akan mempengaruhi mesin mobil yang bisa dengan mudah cepat panas.

Read More